2013年2月上旬将迎来传统的春节,在此前后一到两个月的时间里,受假期的影响,和柴油需求息息相关的各行各业开工率都非常低。除了春节黄金周期间汽油需求会有一个短暂的小高峰之外,汽、柴油的总体需求基本都是年内最清淡的季节。
金银岛从两大公司销售部门了解,1月大部分地区销售计划任务量均有不同程度增加,一般情况下环比增加6%~12%不等。
金银岛分析师韩景媛表示,从近一时期的销售进度来看,受需求疲软拖累,两巨头销售欠量越发明显。
在这种情况下,两大公司汽、柴油销售压力比民营单位更大。为了完成月度销售任务,多数单位持续下调油价,以刺激产品走量。截至1月23日,中宇资讯监测的国内26个主要城市中,中石油、中石化销售公司汽、柴油批发均价为:93#汽油9451元/吨;0#柴油8365元/吨,批零价差分别为528和396元/吨。
卓创资讯分析师陈晴统计,1月24日,山东地炼市场国三93#汽油均价在8447元/吨,较当地主营最高零售限价低1406元/吨;-10#柴油均价在7677元/吨,较当地主营最高零售限价低1317元/吨。
于生产成本考虑,虽然出货不畅,但由于价格已跌至低位,且部分地区已呈现成本倒挂局面,在此情况下,两大公司更多将以差异化销售政策为主。
在批零价差不断拉大的同时,民营加油站零售利润开始增大,价格优势不断提升。金银岛测算发现,截至2013年1月22日,汽油零售毛利均值为577元/吨;1月初利润值为510元/吨,利润空间呈现持续增加态势,达到67元/吨;柴油零售毛利均值为344元/吨;1月初利润值为301元/吨,也增加了43元/吨。
“随着春节假期临近,市场需求愈发清淡。目前,两桶油销售基本均处于欠量状态,后期为追赶进度,汽、柴油价格或将延续稳中下滑之势,故批零价差可能进一步扩大。”金银岛分析师董丽珠预测。
高承莎认为,目前影响全国汽、柴油价格的最主要因素仍以供需面为主,市场上供大于需的局面持续打压油价,汽、柴油缺乏涨价动力,仍按照稳中下行趋势运行。而春节作为中国传统而隆重的节日,也在一定程度上抑制业者操作心态。
高承莎表示,近期原油价格基本处于高位,短期内难有大幅度上涨空间,在缺乏调价预期的前提下,国内油市短期内的购销行情受原油走势提振的可能性不大,市场上多看稳后市行情,以按需购进为主。